Tabela FIPE Honda PCX 2020 Scooter

A PCX 2020 é uma scooter da Honda que se destaca pelo seu design moderno, sua iluminação Full LED, seu painel digital e seu novo motor de 160cc.

Versões da PCX 2020

As versões da Honda PCX 2020 são:

• PCX STD CBS: É a versão de entrada, com freios CBS (Combined Brake System) que distribuem a frenagem entre as rodas de forma equilibrada. Tem disco na roda dianteira e tambor na traseira. Está disponível nas cores azul-escuro perolizado e cinza-metálico.
• PCX STD ABS: É a versão intermediária, com freios ABS (Anti-lock Brake System) que evitam o travamento da roda dianteira em frenagens bruscas. Tem disco nas duas rodas. Está disponível na cor cinza-metálico.
• PCX DLX ABS: É a versão mais sofisticada, com freios ABS e acabamento diferenciado. Está disponível na cor branco-perolizado.
• PCX SPORT ABS: É a versão mais esportiva, com freios ABS e grafismos exclusivos. Está disponível na cor prata-metálico.

Todas as versões compartilham o mesmo motor de 160cc, o mesmo painel digital, o mesmo sistema de iluminação Full LED, o mesmo porta-objetos com entrada USB e o mesmo sistema Idling Stop que desliga o motor em paradas prolongadas.

Tabela FIPE Honda PCX 2020

A tabela Fipe é uma fonte crucial de informação quando se trata de veículos usados, seja para compradores ou vendedores.

Segundo a tabela Fipe atualizada, o valor médio do Honda PCX 2020 é de R$ 11.500. Vale ressaltar que esse valor pode variar dependendo da condição do veículo, da quilometragem e de outros fatores:

Versão	Ano	Valor da Tabela FIPE
PCX DLX ABS	2020/2020	R$ 18.270
PCX ABS	2020/2020	R$ 17.790
PCX CBS	2019/2020	R$ 16.500

Comparando com seus principais concorrentes, a PCX 2020 tem as seguintes vantagens e desvantagens:

Modelo	Vantagens	Desvantagens
Yamaha NMax 160 ABS	Mais potência (15,1 cv), maior capacidade do tanque (13,2 L), freios ABS nas duas rodas	Mais cara (R$ 19.390), mais pesada (127 kg), menor espaço sob o banco (25 L)
Dafra Citycom S 300i	Mais cilindrada (278 cc), maior velocidade máxima (125 km/h), maior capacidade do tanque (10 L)	Mais cara (R$ 21.990), mais pesada (182 kg), menor espaço sob o banco (15 L)
Honda SH 150i DLX	Mais econômica (35 km/L), mais leve (129 kg), maior espaço sob o banco (28 L)	Menos potência (14,7 cv), menor capacidade do tanque (7,5 L), mais cara (R$ 18.490)

Novidades PCX 2020

Comparando com a versão do ano anterior, a PCX 2020 tem as seguintes novidades: Neste artigo, vamos mostrar as principais diferenças entre a versão de 2020 e 2019, e também os problemas mais comuns relatados pelos compradores.

Problemas Comuns

Enquanto o Honda PCX 2020 é amplamente elogiado por sua performance, alguns problemas comuns surgiram entre os usuários. Sendo assim, aqui estão alguns dos problemas mais frequentes:

1. Desempenho de partida em tempo frio

Alguns usuários relataram que o PCX 2020 pode ter problemas ao tentar iniciar em climas mais frios. A scooter pode precisar de várias tentativas antes de ligar, o que pode ser frustrante.

2. Problemas de suspensão

A suspensão do PCX 2020 foi criticada por alguns usuários, que a consideram muito dura, o que pode causar uma pilotagem desconfortável em terrenos irregulares.

Relatos dos Usuários

Em geral, os usuários do PCX 2020 elogiam a moto pelo seu desempenho e eficiência de combustível. Ele é frequentemente descrito como uma excelente escolha para deslocamentos diários, especialmente em ambientes urbanos.

No entanto, o conforto do passeio e a resistência ao frio são áreas onde alguns usuários sentiram que a Honda poderia melhorar.

Motorização de 157 cc

A Honda PCX 2020 ganhou um novo propulsor de 157,1 cc, que entrega 13,2 cv de potência e 13,5 Nm de torque. Isso significa um aumento de 0,1 cv e 0,2 Nm em relação ao motor de 149,3 cc da versão 2019. Além disso, o novo motor conta com o sistema Idling Stop System (ISS), que desliga o motor automaticamente em paradas prolongadas, reduzindo o consumo de combustível e as emissões de poluentes.

Freios ABS para versão DLX e Sport

Garantindo mais segurança e estabilidade na frenagem. Já a Honda PCX 2019 tinha freios ABS apenas na roda dianteira nessas mesmas versões. Por exemplo, a versão básica (STD) continua com o sistema CBS (Combined Brake System), que distribui a força de frenagem entre as duas rodas ao acionar o manete do freio traseiro.

Painel com LED

A Honda PCX 2020 tem um painel digital com iluminação em LED e indicador de pilotagem econômica, que orienta o condutor a manter uma velocidade constante e evitar acelerações bruscas.

O painel também mostra informações como velocímetro, hodômetro total e parcial, nível de combustível, relógio e temperatura ambiente. Entretanto, a Honda PCX 2019 tinha um painel digital com iluminação em LCD e sem o indicador de pilotagem econômica.

Mais LED tanto na traseira, pisca e no farol

Mais tecnologia e visibilidade e durabilidade. Contudo, na versão de 2019 tinha farol em LED e lanterna traseira e piscas em lâmpadas convencionais.

Quase um facelift

Na versão de 2020 recebeu um novo design do escudo frontal, do para-brisa, do assento e do porta-objetos. Portanto, o escudo frontal ficou mais aerodinâmico e esportivo, o para-brisa ficou mais alto e largo, o assento ficou mais largo e confortável para o piloto e o passageiro

Contudo, caso queria saber o valor da tabela Fipe da PCX 2021 acesse esse artigo bem resumido, incluímos também a versão da PCX 2019, também.

Informações Técnicas

O Honda PCX 2020 vem equipado com um motor monocilíndrico de 149 cc que produz 13,2 cv de potência e 1,38 kgfm de torque. Senho assim, ele também apresenta uma transmissão automática do tipo CVT, o que facilita a condução, especialmente para novos pilotos. Por exemplo, eficiência de combustível é outro ponto forte, com um consumo médio de 47 km/l.

A suspensão dianteira usa garfos telescópicos enquanto a traseira usa um amortecedor único. O PCX 2020 tem um peso seco de 130 kg, o que contribui para sua manobrabilidade.

Em conclusão, o Honda PCX 2020 é uma excelente opção para quem procura uma scooter confiável e eficiente. Apesar de que alguns problemas relatados, a maioria dos usuários fica satisfeita com a performance e a eficiência do veículo. Contudo, a tabela Fipe serve como um excelente ponto de partida para aqueles interessados em adquirir este veículo usado.