A PCX 2017 é uma scooter da Honda que oferece conforto, economia e praticidade para o dia a dia, com incrível motor de 150 cc.
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Contudo, PCX 2017 está disponível em três versões: a standard, que tem as cores vermelho metálico, branco perolizado e cinza metálico, a DLX, que tem a cor preto fosco, e a Sport, que tem a cor cinza fosco com detalhes em vermelho e branco.
A Tabela FIPE da PCX 2017 é a seguinte
| Versão | Ano | Valor |
|---|---|---|
| Standard | 2016/2017 | R$ 13.280,00 |
| Standard | 2017/2017 | R$ 13.280,00 |
| DLX | 2016/2017 | R$ 13.280,00 |
| DLX | 2017/2017 | R$ 13.280,00 |
| Sport | 2016/2017 | R$ 13.280,00 |
| Sport | 2017/2017 | R$ 13.280,00 |
A PCX 2017 é uma das scooters mais vendidas do Brasil, mas ela também enfrenta a concorrência de outros modelos similares. Veja abaixo uma tabela comparativa das quantidades vendidas em 2020 dos principais concorrentes da PCX 2017:
| Modelo | Quantidade vendida |
|---|---|
| Honda PCX | 28.883 |
| Yamaha NMax | 12.920 |
| Honda SH 150i | 7.434 |
| Dafra Citycom S300i | 2.633 |
| Suzuki Burgman i | 1.798 |
Fonte: Fenabrave
PCX 2017 novidades
Assim, tiveram poucas mudanças em relação à versão do ano anterior. Sendo assim principal novidade foi a introdução da versão Sport, que se diferencia pela combinação de cores cinza fosco com detalhes em vermelho e branco nas carenagens. Contudo, essa versão visa atrair um público mais jovem e esportivo
O que mudou na Honda PCX 2017?
A principal mudança na Honda PCX 2017 foi o preço, que diminuiu em relação ao modelo 2016. A versão standard do scooter passou de R$ 10.814 para R$ 10.300, enquanto a DLX passou de R$ 11.234 para R$ 10.8001. Além disso, o modelo 2017 recebeu novas opções de cores: prata fosco e cinza metálico na configuração Standard e branco perolizado na DLX.
Em termos de design, motorização, tecnologia e desempenho, não houve alterações significativas na Honda PCX 2017. O scooter continua com o mesmo motor monocilíndrico de 149,3 cc, que rende 13,1 cv de potência e 1,36 kgfm de torque.
A transmissão é automática do tipo CVT o que gera muito conforto na condução, sistema de freios é combinado (CBS), que distribui a frenagem entre as rodas dianteira e traseira. Contudo o tanque de combustível manteve a capacidade de 8 litros e o consumo médio urbano e rodoviário em 37 km/l.
Sem novidade, mantiveram o básico como Idling Stop
A Honda manteve a maiorida dos recursos, inclusive o sistema Idling Stop, que desliga o motor em paradas de mais de três segundos e religa ao acelerar. Apesar de haver divergência quanto a eficiência e seguranza desse recurso. Mas, entretanto, economizando combustível e reduzindo a emissão de poluentes.
Já no painel digital manteve os indicares básicos como: velocímetro, hodômetro, marcador de combustível e relógio.
Quais os problemas mais comuns da Honda PCX?
Apesar de ser um scooter bastante elogiado pelos seus proprietários, a Honda PCX também apresenta alguns problemas que podem incomodar os usuários. Um dos mais relatados é a vibração do CVT, que ocorre quando a velocidade está entre 90 km/h e 100 km/h. Essa vibração pode causar desconforto e ruído excessivo.
Suspensão traseira
Outro problema comum da Honda PCX é a suspensão traseira, que é considerada muito dura e pouco absorvente dos impactos das irregularidades do solo. Isso pode comprometer a estabilidade e a segurança do scooter, além de gerar desconforto para o piloto e o passageiro.
Pós venda ruim
Alguns proprietários da Honda PCX também reclamam da qualidade do pós-venda da marca, que nem sempre resolve os defeitos apresentados pelo scooter ou demora muito para fazer os reparos necessários.
Há casos de clientes que tiveram problemas com a bateria, o sistema elétrico, o painel digital e até mesmo com o motor da PCX e não foram atendidos satisfatoriamente pela rede autorizada da Honda.
Conclusão
A Honda PCX é um scooter prático, econômico e versátil, ideal para quem busca uma opção de mobilidade urbana. O modelo 2017 não trouxe grandes novidades em relação ao anterior, mas teve uma redução no preço que pode ser atrativa para os consumidores. No entanto, é preciso estar atento aos possíveis problemas que podem surgir na PCX, como a vibração do CVT, a suspensão traseira dura e o atendimento insatisfatório da marca.
Caso queria saber o valor da tabela fipe da PCX 2016 acesse esse artigo bem resumido, incluimos também a versão da PCX 2018, também.
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