O Golf Mk7 é um dos carros mais procurados pelos amantes de hatch médio. Com design, tecnologia, desempenho e segurança de ponta, ele é uma ótima opção para quem busca um veículo espaçoso, confortável, bem equipado e com bom custo-benefício. Neste artigo, você vai conhecer mais sobre o Golf Mk7, suas versões, tabela fipe, comparativo com os principais concorrentes e valor médio de seguro. Acompanhe!
O que é o Golf Mk7?
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O Golf Mk7 é a sétima geração do Golf, um dos modelos mais vendidos e premiados da história da Volkswagen. Lançado em 2012 na Europa e em 2013 no Brasil.
Essa geração trouxe uma série de inovações e melhorias em relação ao seu antecessor, como a plataforma modular MQB, que reduziu o peso e aumentou a rigidez do carro, os motores turbo de injeção direta, que oferecem mais potência e economia de combustível, os sistemas de assistência ao motorista, como o freio de múltiplas colisões e o Front Assist com frenagem de emergência na cidade, e o design mais moderno e aerodinâmico.
Quais são as versões do Golf Mk7?
O Golf Mk7 é oferecido em três versões no Brasil: Comfortline, Highline e GTI.
A versão Comfortline é a de entrada, equipada com motor 1.0 TSI de 116 cv (etanol) ou 110 cv (gasolina), câmbio automático de seis marchas e itens de série como ar-condicionado digital, central multimídia com tela sensível ao toque de 6,5 polegadas, volante multifuncional com borboletas para trocas de marcha, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, controle de tração e estabilidade, entre outros.
A versão Highline é a intermediária, que traz o motor 1.4 TSI de 150 cv (etanol ou gasolina), câmbio automático de seis marchas ou manual de seis marchas (opcional) e adiciona itens como faróis e lanternas em LED, rodas de liga leve de 17 polegadas, bancos revestidos em couro sintético, painel digital Active Info Display com tela de 12 polegadas, sistema start-stop, seletor de modos de condução e assistente de partida em rampa.
A versão GTI é a esportiva, que conta com o motor 2.0 TSI de 230 cv (etanol ou gasolina), câmbio automático DSG de seis marchas com dupla embreagem e itens exclusivos como grade frontal com friso vermelho e logo GTI, para-choques esportivos, saída dupla de escape cromada, rodas de liga leve de 18 polegadas, bancos esportivos com tecido xadrez clássico do GTI, volante esportivo com base achatada e costuras vermelhas, pedais em alumínio e diferencial autoblocante eletrônico.
Qual é a tabela fipe do Golf Mk7?
A tabela fipe é uma referência para o valor médio dos veículos no mercado nacional. Ela é atualizada mensalmente com base nos preços praticados pelos vendedores em todo o país. A tabela fipe do Golf Mk7 pode variar conforme o ano, modelo, estado de conservação e quilometragem do carro. A seguir, você confere uma tabela fipe simplificada com os valores médios do Golf Mk7 nas três versões disponíveis:
| Versão | Ano | Valor médio |
|---|---|---|
| Comfortline 1.0 TSI | 2023 | R$ 85.000 |
| Highline 1.4 TSI | 2023 | R$ 95.000 |
| GTI 2.0 TSI | 2023 | R$ 120.000 |
Como é o comparativo do Golf Mk7 com os principais concorrentes?
O Golf Mk7 tem como principais concorrentes no mercado brasileiro o Ford Focus, o Chevrolet Cruze Sport6, o Peugeot 308 e o Hyundai i30. Todos esses carros são hatches médios que disputam a preferência dos consumidores que buscam um carro espaçoso, confortável, bem equipado e com bom desempenho. No entanto, o Golf Mk7 se destaca por ter um conjunto mecânico mais moderno e eficiente, um design mais elegante e atemporal e uma maior tradição e prestígio no segmento.
Para facilitar a comparação, vamos analisar alguns aspectos técnicos e de mercado dos cinco carros, considerando as versões intermediárias de cada um:
| Aspecto | Golf Mk7 Highline 1.4 TSI | Focus SE Plus 2.0 | Cruze Sport6 LT 1.4 Turbo | 308 Allure 1.6 Turbo | i30 GLS 1.8 |
|---|---|---|---|---|---|
| Potência (cv) | 150 | 178 | 153 | 173 | 150 |
| Torque (kgfm) | 25,5 | 22,5 | 24,5 | 24,5 | 18,2 |
| Câmbio | Automático ou manual de seis marchas | Automático de seis marchas | Automático de seis marchas | Automático de seis marchas | Automático de seis marchas |
| Peso (kg) | 1.273 | 1.358 | 1.334 | 1.377 | 1.290 |
| Porta-malas (l) | 313 | 316 | 300 | 430 | 378 |
| Consumo urbano (km/l) | 11,9 (G) / 8,4 (E) | 9,3 (G) / 6,8 (E) | 11,2 (G) / 7,6 (E) | 10,7 (G) / 7,4 (E) | 9,8 (G) / 7,1 (E) |
| Consumo rodoviário (km/l) | 14,3 (G) / 10,1 (E) | 12,3 (G) / 8,9 (E) | 14 (G) / 9,6 (E) | 13,9 (G) / 9,6 (E) | 12,3 (G) / 8,8 (E) |
| Preço médio (R$) | 95.000 | 90.000 | 92.000 | 85.000 | 88.000 |
Como se pode observar na tabela acima, o Golf Mk7 apresenta um bom equilíbrio entre potência, torque, peso, consumo e preço. Ele também tem a vantagem de oferecer a opção de câmbio manual para os que preferem uma condução mais esportiva.
Além disso, o Golf Mk7 conta com itens de série que os concorrentes não têm ou cobram à parte, como o painel digital Active Info Display, o seletor de modos de condução e o diferencial autoblocante eletrônico.
Qual é o valor médio do seguro do Golf Mk7?
O valor médio do seguro do Golf Mk7 pode variar conforme diversos fatores, como o perfil do condutor, a região onde mora, o ano e modelo do carro, o tipo e a cobertura contratada e a seguradora escolhida. De acordo com uma pesquisa realizada pelo site SeguroAuto.org, o preço médio do seguro do Golf Mk7 é de R$ 3.300 por ano. No entanto, esse valor pode ser maior ou menor dependendo das características mencionadas acima.
Para ter uma ideia mais precisa do valor do seguro do seu Golf Mk7, é recomendável fazer uma cotação personalizada em diferentes seguradoras ou em sites comparadores online. Assim, você poderá encontrar a melhor oferta para o seu caso e contratar um seguro que atenda às suas necessidades e ao seu bolso.
Conclusão
O Golf Mk7 é um carro que reúne qualidades que o tornam uma excelente escolha para quem busca um hatch médio completo e versátil. Com design, tecnologia, desempenho e segurança de alto nível, ele oferece um ótimo custo-benefício em relação aos seus concorrentes. Além disso, ele tem uma boa valorização no mercado e um valor médio de seguro acessível.