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O que mudou nessa versão comparado com a do ano anterior do Honda Fit recebeu um facelift que alterou o design dos faróis, grade, para-choques e lanternas. Além disso, o modelo ganhou novos itens de série como airbags frontais, freios ABS e ar-condicionado digital.

De acordo com a Tabela FIPE de Maio de 2023, os valores médios de mercado para cada versão são:

Ano	Versão	Valor	Código FIPE
2007	Fit EX/ S 1.5/ EX 1.5 Flex 16V 5p Mec.	R$ 29.238,00	014046-5
2007	Fit EX/S/EX 1.5 Flex/Flexone 16V 5p Aut.	R$ 31.314,00	014045-7
2007	Fit LX 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Aut.	R$ 28.118,00	014040-6
2007	Fit LX 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Mec.	R$ 26.664,00	014039-2
2007	Fit LXL 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Aut.	R$ 29.130,00	014042-2
2007	Fit LXL 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Mec.	R$ 27.096,00	014041-4

Diferenças entre o Honda Fit 2007 e o Honda Fit 2006 (ou Modelo Anterior)

O Honda Fit 2007 provavelmente recebeu atualizações no design, apresentando linhas mais modernas e um estilo mais atualizado em comparação com o Honda Fit 2006 ou o modelo anterior. Mudanças podem incluir um novo design frontal, atualizações nas lanternas traseiras e acabamentos externos.

Motorização

Nessa versão do Fit , pode ter oferecido opções de motor mais eficientes em relação ao Honda Fit 2006 ou modelo anterior. A Honda costuma aprimorar seus motores para oferecer melhor desempenho, economia de combustível e redução de emissões em versões mais recentes.

Tecnologia

Com os avanços tecnológicos, o Honda Fit 2007 provavelmente apresentou novos recursos e tecnologias em comparação com o Honda Fit 2006 ou modelo anterior. Isso pode incluir uma central multimídia mais avançada, sistema de entretenimento com conectividade e talvez até mesmo recursos de segurança adicionais.

Segurança

O Honda Fit 2007 pode ter oferecido mais recursos de segurança em comparação com o Honda Fit 2006 ou modelo anterior. É comum que os fabricantes aprimorem os sistemas de segurança em modelos mais recentes para atender aos padrões de segurança atualizados.

Problemas Comuns de Acordo com os Compradores

O Honda Fit é amplamente considerado um carro confiável e bem construído. No entanto, como acontece com qualquer veículo, alguns proprietários podem ter relatado problemas comuns. Alguns dos problemas mais comuns relatados pelos compradores incluem:

Problemas no Sistema de Arrefecimento

Alguns proprietários relataram problemas no sistema de arrefecimento, como vazamentos ou superaquecimento do motor. Esses problemas podem ser causados por mangueiras ou radiadores com defeito.

Desgaste de Peças

Como em qualquer carro, algumas peças podem estar sujeitas a desgaste natural ao longo do tempo. Pastilhas de freio, correias e pneus são exemplos de peças que podem exigir substituição periódica.

Problemas Elétricos

Alguns proprietários relataram problemas elétricos, como falhas no sistema de iluminação, problemas no sistema de áudio ou defeitos em sensores eletrônicos.

Conclusão

O Honda Fit 2007 trouxe várias atualizações em relação ao modelo anterior, como melhorias no design, motorização, tecnologia e recursos de segurança. Essas mudanças tornaram o Honda Fit mais atrativo e competitivo no mercado automotivo.

É importante lembrar que o Honda Fit é amplamente conhecido por sua qualidade e confiabilidade geral. No entanto, problemas ocasionais podem ocorrer, especialmente em carros mais antigos ou em condições de uso adversas.

Os principais concorrentes desse ano foram o Chevrolet Meriva, o Citroën C3, o Fiat Idea e o Ford EcoSport.

O Honda Fit 2005 foi o ano de lançamento da versão do motor 1.5, mas somente com motor a Gasolina. Contudo, se quer saber mais sobre as versões do honda fit preparamos uma artigo completo.

De acordo com a Tabela FIPE de Maio de 20231, os valores médios de mercado para cada versão são:

Ano	Versão	Valor	Código FIPE
2005	Fit EX/ S 1.5/ EX 1.5 Flex 16V 5p Mec.	R$ 24.562,00	014046-5
2005	Fit EX/S/EX 1.5 Flex/Flexone 16V 5p Aut.	R$ 29.084,00	014045-7
2005	Fit LX 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Aut.	R$ 24.510,00	014040-6
2005	Fit LX 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Mec.	R$ 21.779,00	014039-2
2005	Fit LXL 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Aut.	R$ 27.286,00	014042-2
2005	Fit LXL 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Mec.	R$ 23.069,00	014041-4

Ano de lançamento do Honda fit no mercado Brasileiro, possuí poucas opções de motorização se quer saber mais sobre as versões do honda fit no Brasil, preparamos uma artigo bem detalhado sobre o que evoluiu em cada uma das versões.

Contudo, esse carro fez sucesso entre os consumidores que buscavam um veículo prático, econômico e confiável para o uso urbano e rodoviário.

Mas quanto vale o Honda Fit 2004 hoje em dia? Como saber se o preço pedido por um vendedor é justo ou não? Uma das formas mais utilizadas para avaliar o valor de mercado de um veículo usado é consultar a tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), que é uma referência nacional para a precificação de carros, motos e caminhões.

Tabela fipe do Fit 2004

A tabela FIPE é atualizada mensalmente com base nos preços médios praticados em todo o país, considerando as diferentes versões, anos e estados de conservação dos veículos. Entretanto, tabela FIPE não leva em conta fatores como opcionais, quilometragem, cor ou, principalmente, a localização do veículo que você mora.

Dessa forma, pode influenciar bastante no valor final da negociação.

Para consultar a tabela FIPE do Honda Fit 2004, basta acessar o site oficial da fundação (www.fipe.org.br) e selecionar a opção “Consulta de carros e utilitários pequenos”. Em seguida, é preciso escolher a marca “Honda”, o modelo “Fit” e o ano “2004”. A tabela irá mostrar todas as versões disponíveis para o Honda Fit 2004, com seus respectivos valores médios e códigos FIPE.

A seguir, apresentamos uma tabela resumida com os dados da tabela FIPE do Honda Fit 2004 referentes ao mês de novembro de 2021:

Ano	Versão	Valor	Código FIPE
2004	Fit LX 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Aut.	R$ 23.188,00	014040-6
2004	Fit LX 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Mec.	R$ 21.815,00	014039-2
2004	Fit LXL 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Aut.	R$ 24.236,00	014042-2
2004	Fit LXL 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Mec.	R$ 22.956,00	014041-4

É importante lembrar que os valores da tabela FIPE são apenas uma referência e podem variar conforme a região, a oferta e a demanda do mercado. Por isso, é recomendável pesquisar os preços praticados por outros vendedores na sua área e negociar o melhor valor possível para o seu Honda Fit 2004.

Qual o valor do seguro do Honda Fit 2004?

Contudo, outro custo que deve ser considerado na hora de comprar ou vender um Honda Fit 2004 é o valor do seguro do veículo. Por exemplo, o seguro é uma forma de proteger o seu patrimônio contra riscos como roubo e furto. Sendo assim, um adicional por colisão, incêndio ou danos a terceiros.

O valor do seguro do Honda Fit 2004 varia conforme diversos fatores, como o perfil do condutor, o modelo e a versão do veículo, o ano de fabricação, a cidade e o estado onde o carro circula, a cobertura contratada e a seguradora escolhida.

Não há uma tabela fixa para o valor do seguro do Honda Fit 2004, mas é possível estimar uma média com base em algumas cotações feitas em sites especializados. A seguir, apresentamos uma tabela com os valores médios do seguro do Honda Fit 2004 em algumas capitais e cidades do interior do Brasil:

Cidade	Versão	Valor médio do seguro
São Paulo (SP)	Fit LX 1.4 (aut)	R$ 1.800,00
Rio de Janeiro (RJ)	Fit LX 1.4 (aut)	R$ 2.000,00
Belo Horizonte (MG)	Fit LX 1.4 (aut)	R$ 1.800,00
Curitiba (PR)	Fit LX 1.4 (aut)	R$ 1.700,00
Porto Alegre (RS)	Fit LX 1.4 (aut)	R$ 1.800,00
Salvador (BA)	Fit LX 1.4 (aut)	R$ 1.600,00
Campinas (SP)	Fit LX 1.4 (aut)	R$ 1.700,00

Para te deixar contente, qualquer versão que você escolher lhe servirá muito bem, o combo do Honda Fit costuma agradar muito quem busca economia para andar na cidade e, eventualmente, pegar uma estrada. Contudo, só tem que ter cuidado com buracos e lombadas muito alta, com o veículo carregado.

… um minuto de sua atenção:

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Vou apresentar minha opinião, junto com opinião de amigos e mecânicos sobre o Honda fit G1 até a G3.

Recentemente estava buscando por outros veículos para um amigo e resolvi montar esse guia em ordem cronológica para facilitar a busca pela compra de um Honda Fit.

Honda Fit do ano de 2003-2004

Do lançamento do Honda Fit em 2003, temos a versão LX já vinha com um trio elétrico e LXL que já vinha com rodas de liga leve, airbag duplo frontal, freios ABS e CD player. Dessa forma, vou ponderar as melhores versões que acredito que vale mais a pena, nesse caso a LXL.

Atenção com a motorização Flex: A versão 1.4 só passa a ser flex a partir de 2006.

Prós: Câmbio CVT (somente LXL), Direção elétrica com ajuste de altura somente, freios ABS, Roda de liga leve, excelente construção mesmo com plástico e tecido. Entretanto, bancos de couro somente como opcional. Economia de combustível: Podendo a chegar a médias de 13.7km/l na cidade e 18.8km/l na estrada com gasolina.

Contras: Motor 1.4 não flex, e com 80cv é Manco, esse motor na versão manual, mesmo de primeira marcha é difícil fazer uma saída rápida em semáforo. Contudo, não te deixa na mão em ladeiras, desde que não esteja com 4 pessoas + malas. Entretando, o airbag era opcional na versão LX.

Ainda assim, possuí um tanque de combustível de 42 litros. Entretendo, considerando um carro econômico não deverá ser um problema, mesmo para quem roda mais na cidade.

Preço médio de venda: R$ 21.000 a 25.000 dependendo da conservação

Honda Fit do ano de 2005

Nesse ano foi lançado o motor 1.5, contudo somente para gasolina com incríveis 101 cavalos. Não houve avanço estético.

Prós: Motor de 101 cavalos, mesmos recursos das versões anteriores.

Contras: Motor somente a gasolina nas versões automáticas

Honda Fit do ano de 2006-2008

Nesse ano foi lançado o motor 1.4 na versão Flex, contudo as versões LX e não possuí o câmbio automático, sendo disponível somente nas versões LXL, EX e EXL

Prós: Mesmos recursos das versões anteriores, contudo agora todas as versões contam com Air Bags duplo na frente e freio ABS.

Contras: Mesmos recursos das versões anteriores

Honda Fit S da primeira geração, o esportivo

Essa foi uma edição especial, limitada a 1000 unidades vendidas no Brasil com uma pegada bem mais esportiva, com itens da carroceria mais atrativos, como aerofólio, por exemplo.

Prós: Mesmos recursos das versões anteriores, contudo com mascára negra nos faróis, grade frontal preta, rodas aro 15 de liga leve, bancos com detalhes em vermelho, volante com revestimento de couro. Além disso, um motor 1.5 com 105cv e pedáis esportivos.

Contras: Poucas unidades vendidas 😀

Honda Fit do ano de 2008-2009, segunda geração

Vale atentar ao modelo de fabricação da segunda geração (Honda Fit G2). Entretanto, seu lançamento oficial foi em 2008 com fabricação em 2009, trazendo os motores da versão 1.5 Flex e uma mudança estética.

Apesar da diferença estética notável, atenção quando for pesquisar para não confundir o ano de fabricação com ano de lançamento do Honda Fit g2.

Prós: Motor flex tanto na 1.5 quanto na versão 1.4, contudo agora as versões já partem de rodas de liga leve aro 15.

Contras: Câmbio de 5 marchas (De excelente qualidade) mas na G2 não possuí mais o econômico e confortável câmbio cvt. Entretanto, a tampa do porta-malas traseiro é rente ao para choque, trazendo fragilidade em casos de pequeno impacto, onde o para choques perde sua função de proteger a lataria.

Ainda assim, persistem os problemas de altura da geração anterior, adicionando ainda uma perca não tão grande na eficiência de transmissão e motor por conta da ausência do câmbio CVT.

Consumo de combustível sem CVT

Por exemplo, o consumo médio na cidade com gasolina é de 12,2 km/l com gasolina e 7,1 km/l com etanol. Entretanto, na estrada, o consumo fica na casa dos 15,5 km/l com gasolina. Sendo assim, não fica atrás da economia da primeira geração com CVT.

Honda Fit do ano de 2011

Lançamento da versão de entrada DX, que vem com aro 15 e rodas de ferro

Prós: Caro mais em conta.

Contras: Sofreu uma remoção grande de recursos como rodas de liga leve, air bags de série.

Honda Fit do ano de 2013

Uma das mudanças visuais, foi o detalhe cromado na frente do veículo e, nesse ano, foi lançado a versão Honda Fit Twist, com uma pegada mais aventureira.

Prós: Aumento do tanque de combustível para 47 litros.

Contras: Não foi um visual muito bem recebido, então fica muito a critério de cada pessoa.

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Outras dúvidas comuns sobre o Honda Fit

Toda versão do Honda Fit DX, LX e LXL são com câmbio manual, nas versões de 2003 até 2008?

Não, somente as versões LX dos anos de 2003 até 2010 não possuem versão automática. Contudo a versão DX só foi lançada em 2010 na 2 geração.

O motor do Honda Fit 1.4 é Flex nas versões de 2006 até 2008?

Não, somente as versões LX e LXL do Honda fit manual dos anos de 2006 até 2008 possuem versão flex. As versões CVT são a gasolina.

Todas as versões possuem direção elétrica?

Sim, a direção com assistência elétrica do Honda Fit é um item de série para todas as versões desde o ano do lançamento. Sendo assim, um grande diferencial para época onde ainda era comum a direção hidráulica.

Todas versões tem air bag duplos de série e freio ABS?

Não, somente a partir das versões do ano de 2006 que começaram a vir de série (todos as versões) com air bags duplo frontal para motorista e passageiro da frente e, também, freios ABS. Contudo, na versão DX de 2010 não possuía air bags de série, sendo um opcional.

A Honda PCX 2023 é uma scooter que combina estilo, segurança e economia, bem como um design mais arrojado e tecnologias.

A nova geração da moto traz um design mais arrojado, iluminação full LED, painel 100% digital, sistema Smart Key, entrada USB, controle de torque HSTC e idling stop. Além disso, a PCX 2023 conta com um novo motor de 160cc que oferece mais potência e desempenho.

Versões da PCX 2023

As versões da PCX 2023 são as seguintes:

• PCX DLX ABS: tem pintura branca perolizada com detalhes em bege, banco marrom, chave presencial, freios ABS nas duas rodas e controle de torque HSTC.
• PCX ABS: tem pintura cinza metálica ou vermelha perolizada, chave presencial, freios ABS nas duas rodas e controle de torque HSTC.
• PCX CBS: tem pintura azul escuro perolizada ou prata metálica com banco azul ou preto, freios CBS que distribuem a frenagem entre as rodas e controle de torque HSTC.

Todas as versões da PCX 2023 têm motor de 160cc com câmbio CVT, iluminação full LED, painel digital, entrada USB, idling stop e baú interno de 30 litros.

Tabela Fipe PCX

A tabela FIPE da PCX 2023 varia de acordo com a versão e o ano da moto. Segundo o site da FIPE, os valores médios são os seguintes:

Versão	Ano	Valor da Tabela FIPE
PCX DLX ABS	2023	R$ 17.400
PCX ABS	2023	R$ 16.990
PCX CBS	2023	R$ 15.460

Comparando com a versão anterior, a PCX 2022, os valores médios da tabela FIPE são os seguintes:

Versão	Ano	Valor da Tabela FIPE
PCX DLX ABS	2022	R$ 15.390
PCX ABS	2022	R$ 14.990
PCX Sport ABS	2022	R$ 15.390
PCX CBS	2022	R$ 13.510

Portanto, a diferença de preço entre a PCX 2023 e a PCX 2022 é de cerca de R$ 1.000 a R$ 2.000, dependendo da versão.

Principais concorrentes

A PCX 2023 enfrenta a concorrência de outras scooters no mercado brasileiro, como a Yamaha NMax 160 ABS, a Haojue Lindy 125 e a Honda Elite 125.

De acordo com o site da Webmotors, as quantidades vendidas dessas motos em novembro de 2021 foram as seguintes:

Modelo	Quantidade Vendida
Honda PCX 150	3.596
Yamaha NMax 160 ABS	2.024
Haojue Lindy 125	1.234
Honda Elite 125	879

Tabela comparando a PCX 2023 com a versão de 2022

Características	Honda PCX 2023	Honda PCX 2012 (ou Modelo Anterior)
Design e Estilo	Atualizado e Moderno	Estilo Clássico e Atemporal
Motorização	Motor mais Potente e Eficiente	Motor Menos Potente, Mas Confiável
Recursos Tecnológicos	Mais Avançados e Conectividade	Recursos Básicos de Entretenimento
Sistema de Freios	Freios CBS (Combination System)	Freios Convencionais
Painel de Instrumentos	Digital e Mais Informativo	Painel Analógico Simples
Espaço de Armazenamento	Ainda Amplo e Prático	Espaço Adequado para Armazenamento

Problemas mais comuns da PCX

É importante destacar que a Honda PCX é conhecida por sua confiabilidade e qualidade de construção. No entanto, alguns proprietários podem ter relatado problemas comuns, que podem ocorrer em qualquer motocicleta. Alguns dos problemas comuns relatados pelos compradores incluem:

1. Problemas no Sistema de Partida: Alguns compradores relataram problemas ocasionais com o sistema de partida elétrica, principalmente com modelos mais antigos, como a Honda PCX 2012. Isso pode incluir dificuldades em ligar a scooter ou problemas de funcionamento do motor de partida.
2. Problemas Elétricos: Alguns proprietários relataram problemas elétricos, como falhas nos faróis ou luzes traseiras. Esses problemas podem ser causados por conexões soltas ou fusíveis defeituosos.
3. Desgaste de Peças: Como em qualquer motocicleta, algumas peças podem estar sujeitas a desgaste natural ao longo do tempo. Pastilhas de freio, correia de transmissão e pneus são exemplos de peças que podem exigir substituição periódica.

Conclusão

A Honda PCX 2023 e a Honda PCX 2012 (ou modelo anterior) têm suas próprias características distintas. A versão de 2023 provavelmente traz melhorias significativas em design, motorização e recursos tecnológicos, tornando-a uma escolha atraente para motociclistas modernos.

No entanto, é importante lembrar que ambas as versões são reconhecidas por sua qualidade e confiabilidade geral.

Assim, a PCX 2023 lidera o segmento de scooters no Brasil, seguida pela NMax 160 ABS.

Caso queria saber o valor da tabela Fipe da PCX 2022 acesse esse artigo bem resumido.

A Honda PCX 2022 é uma scooter que combina estilo, segurança e economia, bem como um design mais arrojado e tecnologias.

A nova versão da moto traz um design mais arrojado, iluminação full LED, painel 100% digital, sistema Smart Key, entrada USB, controle de torque HSTC e idling stop.

Além disso, a PCX 2022 conta com um novo motor de 160cc que oferece mais potência e desempenho.

Versões da PCX 2022

As versões da PCX 2022 são as seguintes:

• PCX DLX ABS: tem pintura branca perolizada com detalhes em bege, banco marrom, chave presencial, freios ABS nas duas rodas e controle de torque HSTC.
• PCX ABS: tem pintura cinza metálica, chave presencial, freios ABS nas duas rodas e controle de torque HSTC.
• PCX Sport ABS: tem pintura prata metálica com detalhes em vermelho, chave presencial, freios ABS nas duas rodas e controle de torque HSTC.
• PCX CBS: tem pintura azul escuro perolizada com banco azul, freios CBS que distribuem a frenagem entre as rodas e controle de torque HSTC.

Todas as versões da PCX 2022 têm motor de 160cc com câmbio CVT, iluminação full LED, painel digital, entrada USB, idling stop e baú interno de 28 litros.

Tabela Fipe PCX 2022

A tabela FIPE da PCX 2022 varia de acordo com a versão e o ano da moto. Segundo o site da FIPE, os valores médios são os seguintes:

Versão	Ano	Valor da Tabela FIPE
PCX DLX ABS	2022	R$ 15.390
PCX ABS	2022	R$ 14.990
PCX Sport ABS	2022	R$ 15.390
PCX CBS	2022	R$ 13.510

Comparando com a versão anterior, a PCX 2021, os valores médios da tabela FIPE são os seguintes:

Versão	Ano	Valor da Tabela FIPE
PCX DLX ABS	2021	R$ 19.490
PCX ABS	2021	R$ 18.270
PCX Sport ABS	2021	R$ 18.278
PCX CBS	2021	R$ 17.890

Portanto, a diferença de preço entre a PCX 2022 e a PCX 2021 é de cerca de R$ 4.000 a R$ 4.500, dependendo da versão.

Principal concorrência da PCX

A PCX 2022 enfrenta a concorrência de outras scooters no mercado brasileiro, como a Yamaha NMax 160 ABS, a Haojue Lindy 125 e a Honda Elite 125. De acordo com o site da Webmotors, as quantidades vendidas dessas motos em novembro de 2021 foram as seguintes:

Modelo	Quantidade Vendida
Honda PCX 150	3.596
Yamaha NMax 160 ABS	2.024
Haojue Lindy 125	1.234
Honda Elite 125	879

Assim, a PCX 2022 lidera o segmento de scooters no Brasil, seguida pela NMax 160 ABS.

Caso queria saber o valor da tabela Fipe da PCX 2023 acesse esse artigo bem resumido, incluímos também a versão da PCX 2021, também.

A Honda PCX 2021 é uma scooter que combina estilo, segurança e economia.

Atualizações da PCX 2021

A nova versão da moto traz um design mais arrojado, iluminação full LED, painel 100% digital, sistema Smart Key, entrada USB, controle de torque HSTC e idling stop.

Além disso, a PCX 2021 conta com um novo motor de 160cc que oferece mais potência e desempenho.

Versões da PCX 2021

As versões da PCX 2021 são as seguintes:

• PCX DLX ABS: tem pintura branca perolizada com detalhes em bege, banco marrom, chave presencial, freios ABS nas duas rodas e controle de torque HSTC.
• PCX ABS: tem pintura cinza metálica, chave presencial, freios ABS nas duas rodas e controle de torque HSTC.
• PCX Sport ABS: tem pintura prata metálica com detalhes em vermelho, chave presencial, freios ABS nas duas rodas e controle de torque HSTC.
• PCX CBS: tem pintura cinza metálica ou azul-escuro perolizada com banco azul, freios CBS que distribuem a frenagem entre as rodas e controle de torque HSTC.

Todas as versões da PCX 2021 têm motor de 160cc com câmbio CVT, iluminação full LED, painel digital, entrada USB, idling stop e baú interno de 28 litros.

Tabela Fipe PCX 2021

A tabela FIPE da PCX 2021 varia de acordo com a versão e o ano da moto. Segundo o site da FIPE, os valores médios são os seguintes:

Versão	Ano	Valor da Tabela FIPE
PCX DLX ABS	2021	R$ 19.490
PCX ABS	2021	R$ 18.270
PCX CBS	2021	R$ 17.890

Comparando com a versão anterior, a PCX 2020, os valores médios da tabela FIPE são os seguintes:

Versão	Ano	Valor da Tabela FIPE
PCX DLX ABS	2020	R$ 16.900
PCX ABS	2020	R$ 15.900
PCX CBS	2020	R$ 15.500

Portanto, a diferença de preço entre a PCX 2021 e a PCX 2020 é de cerca de R$ 2.500 a R$ 3.000, dependendo da versão.

A PCX 2021 enfrenta a concorrência de outras scooters no mercado brasileiro, como a Yamaha NMax 160 ABS, a Haojue Lindy 125 e a Honda Elite 125. Segundo o site da Webmotors, as quantidades vendidas dessas motos em novembro de 2021 foram as seguintes:

Modelo	Quantidade Vendida
Honda PCX 150	3.596
Yamaha NMax 160 ABS	2.024
Haojue Lindy 125	1.234
Honda Elite 125	879

Assim, a PCX 2021 lidera o segmento de scooters no Brasil, seguida pela NMax 160 ABS.

Caso queria saber o valor da tabela Fipe da PCX 2022 acesse esse artigo bem resumido, incluímos também a versão da PCX 2020, também.

O Chevrolet Onix 2019 é o carro mais vendido do Brasil desde 2016, graças à sua combinação de espaço interno, dirigibilidade, design, conectividade e preços competitivos. O hatch compacto da GM é oferecido em diversas versões, com motores 1.0 ou 1.4, ambos flex e aspirados, e câmbios manual ou automático de seis marchas.

A versão do Onix 2019 mais completa, topo de linha, é a Activ 1.4 automática, que tem um visual aventureiro e uma lista de equipamentos mais recheada. Sendo assim, essa versão tem um preço sugerido de R$ 67.890,00, segundo a tabela FIPE do Onix 2019.

Ficha técnica do Onix 2019 Activ 1.4

O Onix 2019 Activ 1.4 é equipado com um motor 1.4 flex de quatro cilindros, que entrega 106 cv de potência e 13,9 kgfm de torque com etanol, e 98 cv e 13 kgfm com gasolina. Sendo assim, pode vir tanto com câmbio manual ou quanto com o automático de seis marchas.

Design aventureiro

O Onix 2019 Activ 1.4 tem um design diferenciado, com grade dianteira cromada, rodas de liga leve de 15 polegadas, faróis de neblina, rack de teto e molduras nas caixas de roda. Entretanto, também conta com teto solar elétrico, que proporciona mais luminosidade e ventilação ao interior do veículo.

Interior com couro e volante multifuncional

O interior do Onix 2019 Activ 1.4 é espaçoso e confortável, com capacidade para cinco ocupantes e um porta-malas de 280 litros.

Entretanto, nessa versão os bancos são revestidos em couro e o volante é multifuncional, com ajuste de altura e comandos do sistema de som e do computador de bordo. Sendo assim, no painel tem iluminação em LED e conta com um indicador de troca de marcha, que ajuda a economizar combustível.

Sistema multimídia MyLink

O Onix 2019 Activ 1.4 é repleto de tecnologia, com destaque para o sistema multimídia MyLink, que possui uma tela sensível ao toque de sete polegadas e permite espelhar o celular através das conexões Bluetooth, USB ou Wi-Fi. Entretanto, o sistema também oferece serviços de concierge, como informações de trânsito em tempo real, chamada de emergência e assistência veicular.

Airbags frontais e laterais

O Onix 2019 Activ 1.4 também se destaca pela segurança, com itens como airbags frontais e laterais, freios ABS, controle de tração, monitoramento de pressão dos pneus, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiro e ISOFIX para fixação de cadeirinha infantil. Além disso, ele possui alarme antifurto perimétrico e assistência na recuperação veicular em caso de roubo ou furto.

Característica	Valor
Motor	1.4 flex
Potência	106 cv (E) / 98 cv (G)
Torque	13,9 kgfm (E) / 13 kgfm (G)
Câmbio	Manual ou automático de seis marchas
Tração	Dianteira
Aceleração de 0 a 100 km/h	10,5 s (M) / 12 s (A)
Velocidade máxima	175 km/h (M) / 171 km/h (A)
Consumo urbano	8,3 km/l (E) / 12,2 km/l (G)
Consumo rodoviário	9,4 km/l (E) / 13,7 km/l (G)
Porta-malas	280 litros
Peso	1062 kg (M) / 1092 kg (A)

Os problemas crônicos do Onix Activ

Ar-condicionado ineficiente

Alguns proprietários reclamam que o ar-condicionado do Onix Activ não gela o suficiente, principalmente nos dias mais quentes. O problema pode estar relacionado ao compressor ou ao filtro do sistema.

Barulhos internos diversos

Outro problema comum no Onix Activ é a presença de ruídos e rangidos no interior do carro, provenientes de peças mal encaixadas ou desgastadas, como painel, portas, bancos e suspensão.

Problemas mecânicos mais graves

• Pedal de freio com perda de pressão: Perda de pressão no pedal de freio, que dificulta a frenagem e aumenta o risco de acidentes. Sendo assim, a principal causa pode ser o vazamento de fluido ou entrada de ar nos tubos do sistema dos freios.
• Ruído na direção hidráulica: Alguns donos do Onix Activ 2019 também reclamam de um ruído na direção hidráulica, que pode indicar um desgaste na bomba ou na caixa de direção. Contudo, barulho pode ser mais intenso durante estacionar ou em curvas.

Além de alguns proprietários relatam que a pintura do Onix Activ é frágil e se desgasta facilmente com o tempo e com as lavagens. Contudo, o problema pode ser mais evidente nas cores metálicas.

O Chevrolet Onix é o carro mais vendido do Brasil desde 2016, quando superou os tradicionais VW Gol e Fiat Palio. Contudo, o sucesso do hatch compacto da GM se deve a uma combinação de fatores, como espaço interno, dirigibilidade, design, conectividade e preços competitivos.

Em 2017, o Onix passou por uma reestilização de meia vida, que trouxe algumas mudanças visuais, mecânicas e tecnológicas. Dessa forma, o objetivo foi manter a liderança do mercado e se adequar às novas exigências dos consumidores.

Principais mudanças do Onix 2017

• Visual mais moderno e aerodinâmico, com grade dupla mais alongada, faróis e lanternas com LED, capô mais inclinado e vincos laterais mais salientes.

Novo motor 1.4 Flex do Onix

• Motor 1.4 flex mais eficiente, com alterações nos pistões, bielas, óleo lubrificante e módulo eletrônico. O propulsor manteve os mesmos 106 cv de potência e 13,9 kgfm de torque com etanol, mas reduziu o consumo de combustível.

Cambio automático 6 marchas para todas as versões

Câmbio manual ou automático de seis marchas para todas as versões, inclusive a 1.0. A transmissão automática ganhou a função Active Select, que permite trocas sequenciais pela alavanca.

Onix com direção elétrica progressiva

Direção elétrica progressiva, que diminui o esforço do motorista e melhora o conforto ao dirigir.

Outros recursos e acabamentos

• Central multimídia MyLink 2 com tela maior, ícones maiores e botões físicos. Dessa forma, o sistema também ganhou compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay, além do serviço OnStar, que oferece assistência pessoal ao condutor em tempo real.
• Interior mais refinado, com painel redesenhado, portas com apoio de braço e puxador reposicionados e bancos com acabamento premium.

Versão aventureira Activ

• Versão aventureira Activ 1.4 é a versão mais completa do Onix, com visual diferenciado, rack de teto, molduras nas caixas de roda e rodas exclusivas.

Versões do Onix 2017

O Onix 2017 foi vendido nas versões LT e LTZ, ambas com motor 1.4 flex e câmbio manual ou automático de seis marchas. Já a versão Activ também tinha motor 1.4 flex, mas só era oferecida com câmbio automático.

Os preços da tabela fipe do Onix 2017 variavam entre R$ 44.890 (LT 1.0 manual) e R$ 66.690 (Activ 1.4 automático).

Carro mais vendido no segmento em 2017

Veja abaixo a tabela com as quantidades vendidas do Onix e seus principais concorrentes no ano de 2017:

Veículo	Quantidade Vendida
Chevrolet Onix	188.654
Hyundai HB20	105.539
Ford Ka	94.893
Renault Sandero	67.344
Fiat Argo	27.925

Diferenças da versão 2018

Sendo assim, a versão do Onix 2018 recebeu poucas novidades em relação ao ano anterior, mantendo as mesmas versões, motores e câmbios. As principais diferenças do Onix 2018 foram:

• Faróis com lâmpadas do tipo Blue Vision, para melhorar a visibilidade, nas versões Effect e LTZ.
• Grade dianteira cromada nas versões com motor 1.4.
• Rodas de liga leve de 15 polegadas nas versões com motor 1.4.
• Computador de bordo, retrovisores externos com ajuste elétrico e volante multifuncional na versão Joy.

Principais problemas do Onix 2017

As principais reclamações dos compradores do Onix 2017 são:

• Ar-condicionado ineficiente: muitos donos do Onix 2017 reclamam que o ar-condicionado do carro não gela o suficiente, principalmente nos dias mais quentes, por causa de falhas no compressor ou no filtro.
• Barulhos internos diversos: outro problema comum no Onix 2017 é a presença de ruídos dentro do carro, principalmente pelo “nível baixo” de encaixe das peças de plásticos: como painel, portas, bancos. Além de, batidas secas por conta da suspensão.
• Motor desliga sozinho em movimento: Alguns proprietários do Onix 2017 garantem que o motor do carro desliga sozinho em movimento. Contudo, o problema é por conta da falha na bomba de combustível e/ou no módulo eletrônico.
• Pedal de freio com perda de pressão: Outro defeito grave no Onix 2017 é a perda de pressão no pedal de freio. Por exemplo, a causa mais frequente é por conta de vazamentos de fluido ou ar no sistema hidráulico dos freios.
• Ruído na direção hidráulica: Ruídos na direção hidráulica, que pode indicar um desgaste na bomba ou na caixa de direção. Dessa forma, barulho pode ser mais intenso nas saídas, quando vai estacionar ou nas curvas.
• Ruído no banco traseiro: Outro ruído que incomoda os proprietários do Onix 2017 é o que vem do banco traseiro, que pode estar solto ou mal fixado. Sendo assim é muito perceptível passeando pelas “boas estradas” e ruas brasileiras.

Problemas mais simples, porém crônicos

Essas são algumas das principais reclamações dos compradores do Onix 2017, mas não são as únicas. Entretanto, outros problemas relatados são: pintura frágil, consumo elevado, vazamento de óleo, falha no sensor de estacionamento, entre outros.

É importante ressaltar que nem todos os carros apresentam esses defeitos e que muitos proprietários estão satisfeitos com o Onix 2017. No entanto, é bom ficar atento aos possíveis problemas e procurar uma concessionária ou uma oficina de confiança para fazer as revisões e os reparos necessários.

Onix 2017 foi um carro que soube se renovar e se manter na preferência dos consumidores brasileiros.

Sendo assim, veio com um visual mais moderno, um motor mais eficiente, uma transmissão mais versátil, uma direção mais confortável, uma central multimídia mais atualizada e uma versão aventureira mais atraente, o hatch compacto da GM se consolidou como o líder do mercado nacional.

Segundo a Tabela FIPE, os valores médios de mercado do Onix 2017 são os seguintes:

Versão	Valor	Código FIPE
LT 1.0 manual	R$ 40.000	004477-6
LTZ 1.0 manual	R$ 42.000	004476-8
LT 1.4 manual	R$ 45.000	004481-8
LTZ 1.4 manual	R$ 48.000	004482-6
LT 1.4 automático	R$ 50.000	004483-4
LTZ 1.4 automático	R$ 53.000	004484-2
Activ 1.4 automático	R$ 56.000	004485-0

Os principais concorrentes do Onix

Concorrente	Valor
Hyundai HB20	R$ 47.000 (Comfort Plus) a R$ 70.000 (Premium)
Ford Ka	R$ 46.000 (SE) a R$ 69.000 (Titanium)
Renault Sandero	R$ 46.000 (Authentique) a R$ 70.000 (RS)
Fiat Argo	R$ 49.000 (Drive) a R$ 73.000 (HGT)

Em relação às vendas, o Onix foi disparado o líder do segmento de hatches compactos em 2017, com 188.654 unidades emplacadas, segundo a Fenabrave. Contudo, o modelo da GM ficou à frente de seus principais concorrentes, como Hyundai HB20, Ford Ka, Renault Sandero e Fiat Argo.

Principais mudanças comparado com o ano anterior

Características	Chevrolet Onix 2017	Chevrolet Onix 2016 (ou Modelo Anterior)
Design e Estilo	Atualizado e Moderno	Design Mais Conservador e Tradicional
Motorização	Opções de Motor mais Eficientes	Opções de Motor Menos Potentes
Tecnologia e Recursos	Novos Recursos e Tecnologia	Recursos Básicos de Conectividade
Segurança	Mais Recursos de Segurança	Recursos de Segurança Padrão
Espaço Interno	Similar ao Modelo Anterior	Similar ao Modelo Anterior

1. Design e Estilo: O Chevrolet Onix 2017 provavelmente recebeu atualizações no design, com linhas mais modernas e um estilo mais atualizado em comparação com o Chevrolet Onix 2016 ou o modelo anterior. As mudanças podem incluir novos detalhes no exterior, como grade frontal, faróis e lanternas traseiras.
2. Motorização: É provável que o Chevrolet Onix 2017 tenha opções de motor mais eficientes em relação ao Chevrolet Onix 2016 ou modelo anterior. A General Motors costuma atualizar os motores de seus veículos para melhorar a eficiência de combustível e reduzir as emissões.
3. Tecnologia e Recursos: Com os avanços tecnológicos, o Chevrolet Onix 2017 provavelmente apresentará novos recursos e tecnologias em comparação com o Chevrolet Onix 2016 ou modelo anterior. Isso pode incluir uma central multimídia mais avançada, sistema de entretenimento com conectividade, além de recursos de segurança adicionais.
4. Segurança: O Chevrolet Onix 2017 pode oferecer mais recursos de segurança em comparação com o Chevrolet Onix 2016 ou modelo anterior. É comum que os fabricantes aprimorem os sistemas de segurança em modelos mais recentes para atender aos padrões de segurança atualizados.

Problemas Comuns de Acordo com os Compradores

O Chevrolet Onix é geralmente conhecido por sua confiabilidade e popularidade. No entanto, como qualquer veículo, alguns proprietários podem ter relatado problemas comuns. Alguns dos problemas mais comuns relatados pelos compradores incluem:

1. Problemas Elétricos: Alguns proprietários relataram problemas elétricos, como falhas no sistema de iluminação ou problemas com o sistema de som e conectividade.
2. Desgaste de Peças: Como em qualquer carro, algumas peças podem estar sujeitas a desgaste natural ao longo do tempo. Pastilhas de freio, correias e pneus são exemplos de peças que podem exigir substituição periódica.
3. Problemas na Transmissão: Alguns proprietários relataram problemas com a transmissão, incluindo dificuldades em trocar de marcha ou ruídos anormais.

Conclusão

O Chevrolet Onix 2017 trouxe várias atualizações em relação ao modelo anterior, como melhorias no design, motorização, tecnologia e recursos de segurança. Essas mudanças tornaram o Onix mais atrativo e competitivo no mercado automotivo brasileiro.

Tabelas dos anos anteriores

Separamos também os valores da tabela fipe do Onix 2018 e do Onix 2019.